Производитель: DID

Размер: 525
Количество звеньев: 114
Тип уплотнения: X-RING
Назначение: Универсальные
Допустимый объем двигателя: 1000

DID VX3

    Серия VX3  сочетает в себе передовые разработки производства цепей. Технология «Direct energy transfer»  позволяет за счет более жесткой конструкции элементов увеличить максимальное ускорение в момент открытия дроссельной заслонки.   

• DIRECT -  повышенная жесткость цепи
• SolidBUSH -  штифт с увеличенной износостойкость произведенный по технологии холодной формовки имеет цельную, гладкую поверхность
• X-Ring – сальники этого типа позволяют увеличить срок службы цепи, благодаря лучшему удержанию смазки на сопряженных поверхностях звеньев цепи.

Цвет исполнения: сталь

     HONDA    VRX    VRX 400 T Roadster (NC33) (1996-1999)
     HONDA    XL ― Transalp    XL 400 V Transalp (1992-1998)
     SUZUKI    GSF ― Bandit    GSF 400 Bandit (1991-1992)
     SUZUKI    GSF ― Bandit    GSF 400 Bandit (1993-1994)
     SUZUKI    GSF ― Bandit    GSF 400 Bandit (1995-1999)
     SUZUKI    GSR    GSR 600 (2006-2010)
     SUZUKI    GSX / B-King    GSX 400 (1989-1990)
     SUZUKI    GSX / B-King    GSX 400 (1992-1993)
     SUZUKI    RF    RF 400 (1993-1997)
    SUZUKI    SV    SV 650 S / SA (2007-2010)
     YAMAHA    YZF    YZF-R6 (2010-2016)