Моторное масло для скутера IPONE R4000 SCOOT 10W40 полусинтетика ( 1л )

Моторне масло для скутера IPONE R4000 SCOOT 10W40

R4000 SCOOT – это полусинтетическое масло для 4-тактных двигателей скутеров, изготовленное из высококачественной основы и присадок. Создан для обеспечения длительной защиты двигателя, продлевает моторесурс и уменьшает потребление топлива. Подходит для двигателей любой кубатуры и является идеальным выбором для тех, кто ищет надежный и высокопроизводительный смазочный материал для своего любимого скутера.

Вочищающее полусинтетическое масло для современных 4-х тактных скутеров с обновленной формулой, которая приходит на замену IPONE SCOOT 4 10W40. Новое масло стало еще лучше, ведь теперь соответствует значительно более высокому стандарту качества API SP.

Продукт отличается выгодным соотношением цены и качества, ведь соответствует такой же высокой классификации API SP, как и новое полностью синтетическое моторное масло Katana SCOOT 5W40. Обратите внимание на этот продукт, если вам не нужно участвовать в гонках. Вместо этого вы получите надежность и уверенность в любых поездках: от городских прохватов до длительных путешествий. Это масло совместимо и может использоваться вместо продуктов предыдущих классификациях API SN/SM/SL/SJ.

Преимущества IPONE R4000 SCOOT:

1. Полусинтетическая основа, которая в отличие от минеральных обеспечивает значительно лучшую стабильность эксплуатационных характеристик в течение более длительного периода времени.
2. Содействие экономичному расходу топлива за счет эластичности вязкости. Данное масло остается достаточно жидким при низкой температуре, что упрощает запуск двигателя и уменьшает его износ на холодной фазе. В то же время при рабочей температуре мотора масляная пленка остается очень прочной.
3. Цена/качество: IPONE R4000 SCOOT 10W40 идеально подходит для обычного повседневного использования техники, в том числе, если надо – на полный газ!

Какую вязкость выбрать?

IPONE R4000 SCOOT 10W40 – масло с наиболее универсальной в наших климатических условиях вязкостью. Оно также имеет вариант несколько ниже вязкости при 100°С, а именно 10W30. Данная вязкость обеспечит еще лучшую экономию топлива, тем не менее двигатель должен быть рассчитан на более низкую вязкость. Напомнят, что рекомендация вязкости масла является прерогативой производителя техники и всегда указывается в инструкции по эксплуатации.