Моторное масло для мотоцикла MOTUL 4T 5100 20W50 (1L) полусинтетика ( скутер, мопед , багги , квадроцикл , ATV , UTV )

MOTUL 5100 20W-50 4T

Моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами для мотоциклетных транспортных средств

Technosynthese® – Ester

Назначение

Уличные и дорожные, триал, внедорожные, эндуро, мотоциклы которые оснащены 4-х тактными двигателями, с интегрированной коробкой передач или нет, с "мокрым" или "сухим" сцепление, двигатели которые соответствуют нормам содержания вредных веществ в отработанных газах Euro 2, 3, 4 или 5, оснащены системами доочистки отработавших газов: каталитическими нейтрализаторами, подачей воздуха к системе выпуска... Класс вязкости 50 при высоких температурах, оптимально подходит для крупнообъемных двух цилиндровых двигателей... Прочее применение: уличные мотоциклы без каталитического нейтрализатора, квадроциклы, вездеходы...

Стандарты и одобрение

CТАНДАРТИ     API SM/SL/SJ/SH/SG 

СКЛЛЕНИЕ     JASO MA2 under N° M033MOT159, HARLEY-DAVIDSON MC Meets HARLEY DAVIDSON

Защита

Синтетический смазочный материал Technosynthese® усиленный сложноэфирными (эстеровыми) базовыми маслами, с целью обеспечения лучшей защиты от износа и безотказной работы коробки передач. Улучшенная термоокислительная стабильность для защиты двигателя. Оптимизированная концентрация фосфора и сульфура (JASO MA2 < 1200 ppm) для совместимости с современными системами доочистки отрабатывающих газов. Инновационный пакет противоизносных приложений обеспечивает отличную защиту коробки переключения передач. Результат тесту FZG: FLS>14. FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebau) ценят эффективность машения смазочного материала и защиту зубчатых передач.

Комфорт

JASO внедрил стандарт для 4-х тактных мотоциклетных двигателей —JASO T903- который имеет три класса MA, MA1 и MA2. JASO MA2 регламентирует максимальные коэффициенты трения, для обеспечения эффективной и стабильной работы дисков сцепления в масляной ванне при трех режимах эксплуатации: пуск, ускорение и стала скорость.

Рекомендации

Интервал замены масла выбирается согласно рекомендации производителя и может быть изменен с учетом условий эксплуатации транспортного средства. При необходимости может смешиваться с маслами на минеральной или синтетической основе.

Физико-Химические показатели