Спортивное моторное масло для мотоцикла MOTUL 300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 0W30 (4L) синтетика (багги , квадроцикл , ATV ,UTV)

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 0W-30

Смазочный материал для гоночных мотоциклов

ESTER Core® Технология

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЯ

MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing – это уникальный смазочный материал высокого класса на основе технологии ESTER Core® и премиального базового масла, разработанный во время гонки.
Создано для 4-х тактных двигателей шоссейных гонок от частных трековых мотоциклов до профессиональных гоночных мотоциклов: Endurance, Supersport, Suberbike и GP.
Другие сферы применения: уличные мотоциклы с каталитическими нейтрализаторами, UTV, SxS, индивидуальные водные суда (PWC), снегоходы, ...

СТАНДАРТЫ И СКВАЛЕНИЯ

СТАНДАРТИ

Выше существующих стандартов моторспорта / Совместимость с мокрым сцеплением
проверено в соответствии с JASO T903:2023, уровень MA2

ESTER Core® Технология

MOTUL может положиться на десятилетия опыта в разработке синтетических высокоэффективных смазочных материалов на основе сложных эфиров. Благодаря выбору специальных эфиров в сочетании с инновационным пакетом приложений Motul достигает идеальной синергии с точки зрения максимальной мощности двигателя, защиты трансмиссии и сцепления от износа и надежности их работы.

• Увеличение мощности до 1,3 %.
• Обеспечивает лучшую карту для максимальной приемистости двигателя и ускорения.
• Чрезвычайная устойчивость к высокому давлению и защита от истирания поверхности зуба шестерни (ступень нагрузки FZG >14)*
• Высокая адгезивность для максимального удерживания масляной пленки с металлическими поверхностями.
• Самая быстрая прокачка масла уже на этапе пуска снижает критический износ при холодном пуске и гарантирует удлиненный срок службы двигателя.
• Стабильное давление масла при любых условиях эксплуатации для максимальной надежности.
• Минимальный расход масла благодаря эксклюзивному составу синтетических базовых масел с низкой испаряемостью.

• Эффективность сцепления в соответствии с JASO MA2 обеспечивает наиболее эффективную работу мокрого сцепления во всех режимах езды.
* Испытания FZG оценивает свойства жидкости по рисованию и защите от износа на грани нагруженной зубчатой передачи. Затем смазочные материалы классифицируются в соответствии с их «показателем нагрузки к износу» или рейтингу FLS от FLS 1 (очень плохой результат) до FLS 14 (известный результат).

РЕКОМЕНДАЦИИ

Межсменный интервал: до 12 000 км, в зависимости от рекомендаций производителя / тюнера или индивидуальных условий эксплуатации.
Чтобы достичь оптимальной работы двигателя, коробки передач и сцепления, избегайте смешивания этого масла с другими
синтетическими или минеральными смазочными материалами.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКЫЕ ПОКАЗНИКИ