Энергосберегающее моторное масло MOTUL SPECIFIC 2010 0W20 (5L) для дизельных и бензиновых двигателей Peugeot Citroën ( синтетика )

SPECIFIC 2010 0W-20

Энергосберегающее моторное масло - PSA Peugeot Citroën
Бензиновые двигатели PSA
Дизелі PSA “BlueHDi” з SCR та/або DPF
100% Синтетична

НАЗНАЧЕНИЕ

Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло «Fuel Economy», специально разработанное для последних поколений дизелей «BlueHDi» с SCR (Система выборочной каталитической нейтрализации) и бензиновых двигателей «PureTech» от группы STELLANTIS / PSA (Peugeot, Citroën и DS), отвечающие требованиям Евро 4, 5 или 6 и для
которых регламентируются моторные масла стандарта PSA B71 2010. Подходит для всех бензиновых двигателей и дизелей, для которых регламентируются моторные масла стандарта PSA B71 2010, такие как OPEL, VAUXHALL или TOYOTA.
Подходит также для всех современных бензиновых двигателей и дизелей, для которых регламентируются энергосберегающие моторные масла класса вязкости 0W-20 и стандарта ACEA C5.
Перед использованием всегда проверяйте инструкцию по эксплуатации автомобиля.

СТАНДАРТЫ И СКЛЮЧЕНИЯ

СТАНДАРТИ:

ACEA C5

СКЛЛЕНИЕ:

PSA B71 2010

MPSA – Peugeot, Citroën и DS разработали спецификацию B71 2010 для моторных масел, способных выдерживать самые суровые температурные ограничения вместе с совместимостью с самыми современными системами доочистки. Стандарт PSA B71 2010 распространяется на все автомобили Peugeot, Citroën и DS, которые оснащены дизелями «BlueHDi», с системой SCR (исборочного каталитического восстановления), что позволяет снижать концентрацию NOx (оксиды азота) с помощью приложения AdBlue®. Спецификация B71 2010 также регламентируется для большинства современных бензиновых двигателей PSA, особенно серии «PureTech». Эксклюзивная технология снижения уровня сульфатной золы и пониженного содержания фосфора и серы (mid-SAPS) защищает и продлевает срок службы современных систем доочистки, таких как SCR (исборочное каталитическое восстановление) и
дизельный фильтр твердых частиц (DPF).
100% синтетическое основание обеспечивает высокую термическую стабильность и исключительную устойчивость к высоким температурам. Предотвращает образование лака и шлама для поддержания чистоты двигателя и снижает риск влюбляния поршневых колец. Максимальная защита и эффективность масла сохраняется даже в самых тяжелых условиях.
Низкая испаряемость для уменьшения расхода масла и отличная устойчивость масла к окислению для обеспечения удлиненных межсменных интервалов, установленных PSA.
Идеально отвечает самым высоким требованиям по эффективности и ресурсу, подтвержденным широким тестированием. В по сравнению с другими стандартами, которые являются очень требовательными, такими как PSA B71 2290 или PSA B71 2312, для своего стандарта B71 2010 PSA регламентирует, лучшую устойчивость к окислению и термическим нагрузкам, а также быть совместимыми с их системами доочистки. Стандарт PSA B71 2010 также требует улучшения прокачиваемости при низких температурах для уменьшения гидродинамического трения масла, чтобы обеспечить лучшую энергоэффективность, особенно при низких температурах. Эта дополнительная Необходимость к свойствам прокачиваемости при низких температурах обеспечивает отличную прокачиваемость масла во время пуска, быстрое повышение давления масла, быстрое повышение оборотов и быстрое достижение рабочей температуры.

Стандарт ACEA C5 требует от масла значительной стойкости масляной пленки, защиты от LSPI и очень низких показателей выбросов при использовании в мощных двигателях. Стандарт ACEA C5 также требует уменьшения трения, чтобы обеспечить значительную энергоэффективность и, следовательно, экономию топлива.
Класс вязкости 0W-20 уменьшает гидродинамическое трение масла, что способствует экономии топлива, особенно когда масло холодно.
Этот тип масла с низкой вязкостью позволяет уменьшить расход топлива и, следовательно, уменьшить выбросы парниковых газов (CO2).

РЕКОМЕНДАЦИИ

Межсменный интервал: в соответствии с рекомендациями производителя и может быть изменен в зависимость от условий эксплуатации. Не смешивать с маслами которые не соответствуют требованиям спецификации PSA B71 2010.
Перед использованием всегда проверяйте инструкцию по эксплуатации автомобиля
 

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗНИКИ