Энергосберегающее моторное масло MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W20 (1L) для бензиновых и дизельных двигателей ( синтетика )

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20

Энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей и дизелей

100% Синтетична

НАЗНАЧЕНИЕ
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для соответствия требованиям OEM-производителей, которые для своих автомобилей регламентируют моторные масла с очень низкой вязкостью HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s. и "Mid SAPS" – пониженное содержание сульфатной золы (≤ 0.8%), фосфора (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) и сульфара (≤ 0.3%).
Используется в бензиновых двигателях и дизелях последнего поколения, которые соответствуют экологическим нормам Euro 4, 5 и 6, для которых регламентировано использование энергосберегающих моторных масел классом вязкости 20 и соответствием требованиям стандартов: ACEA C5, ACEA C6, API SP и / или ILSAC GF-6a.
Совместима с каталитическими нейтрализаторами, бензиновыми фильтрами твердых частиц (GPF) и дизельными фильтрами твердых частиц (DPF).
Данное масло может быть несовместимо с определенными двигателями, перед использованием обязательно проверьте руководство по эксплуатации транспортного средства.

СТАНДАРТЫ И СКЛЮЧЕНИЯ

СТАНДАРТИ

ACEA C5/С6

API PERFORMANCE SP

ILSAC GF 6-A

СКЛЛЕНИЕ

BMW LL-17 FE+(обратная совместимость с BMW LL-14 FE+),

JAGUAR STJLR.03.5006,

MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72,

OPEL OV 040 1547 - A20,

VAUXHALL OV 040 1547 - A20,

Соответствие требованиям

CHRYSLER MS 12145

FIAT 9.55535-GSX, FIAT  9.55535-DSX,

FORD WSS-M2C962-A1, FORD WSS-M2C947-B1

Стандарт ACEA C5/С6 регламентирует обеспечение значительной устойчивости масляной пленки, защиты от LSPI и снижения уровня выбросов двигателями высокой мощности. Стандарт ACEA C5/С6 также требует значительного снижения трения, с целью обеспечения показателей энергосберегаемости.
Благодаря 100% синтетическим базовым компонентам и пониженному уровню SAPS, MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 обеспечивает очень устойчивую масляную пленку, снижает трение в двигателях и полностью совместима с чувствительными системами доочистки отработанных газов.
Стандарт API SP имеет полную обратную совместимость стандарта API SN и всеми предыдущими стандартами API. Гарантирует эффективную защиту от образования эффекта LSPI (Low Speed Pre Ignition), который возникает в двигателях с турбонагнетателями и с непосредственным впрыском.
Базируясь на требования стандарта API SP, стандарт ILSAC GF-6a более взыскателен к моторным маслам по обеспечению энергосберегающих, увеличенных межсменных интервалов, чистоты поршней, поршневых канавок и колец, совместимости с уплотнителями и уменьшенного содержания фосфора с целью обеспечения совместимости с системами доочистки-стребителей отработавших газов. Соответствие требованиям стандарта ILSAC GF-6a гарантирует оптимальную постановку двигателя, даже при эксплуатации его на бензинах с содержанием этанола до 85% (Е85).
Спецификация BMW Longlife-17 FE+ регламентируется для бензиновых двигателей BMW N20 и Bx8, с 2014 года производства, которые эксплуатируются в странах Европейского Союза, Норвегии, Швейцарии и Лихтенштейна, а также в Соединенных Штатах Америки и Канаде. В случае возникновения сомнений по использованию данного масла обязательно проверьте руководство по эксплуатации автомобиля.

В сочетании со стандартом ACEA C5, моторное масло MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 обеспечивает значительное улучшение топливной экономичности (до 3% в сравнении с эталонным маслом BMW LL-01), при этом превышает требования по устойчивости спецификации BMW LL-04. Это позволяет ощутимо оптимизировать расход топлива и снизить выбросы СО2 в атмосферу, полностью соответствующую ОЕМ требованиям.
100% Синтетическое моторное масло также разрабатывалось для обеспечения оптимальной матки бензиновых двигателей и дизелов последнего поколения производства MERCEDES, для которых регламентированы масла одобрены согласно спецификации MB 229.71 или MB 229.72.
Для некоторых двигателей MERCEDES последнего поколения, бензиновых и дизелов с 2016 модельного года с высокой выходной мощностью, регламентируют специфические смазочные материалы, поскольку они подвергаются экстремальным ударным нагрузкам, работают за более высоких рабочих температур, и обеспечивают большую производительность по сравнению с двигателями предыдущих поколений. Спецификация MB 229.71 и MB 229.72 особо требовательна к характеристикам энергоэффективности, поэтому в сочетании со стандартом ACEA C5 и С6 для моторных масел, MOTUL 8100 ECOCLEAN-20 обеспечивает значительное снижение расхода топлива (до 1.5% по сравнению с требованиями к маслу 5W-30 MB 229.51). Сочетание энергосберегающих свойств и снижение количества выбросов в атмосферу позволяют соответствовать всем обязательствам автопроизводителей по снижению уровня выбросов CO2.
MB-Approval 229.71 и 229.72 – это уникальная спецификация, поэтому она не имеет обратной совместимости с другими спецификациями MB.
OPEL/VAUXHALL теперь является частью PSA Groupe, для Opel Vauxhall создана новая спецификация OV0401547 которая регментируется для двигателей новых поколений, эта спецификация заменяет GM dexos2 gen2.
Спецификация STJLR.03.5006 регламентируется для большинства бензиновых двигателей последнего поколения: JAGUAR LAND ROVER V6, V8 и L4, включая 3.0Л 6-ти цилиндровые и 5.0Л 8-ми цилиндровые бензиновые двигатели, а также 4-х цилиндровые двигатели которые нуждаются в повышенного защитного от LSPI.
Спецификация FIAT 9.55535-DSX регламентирует класс вязкости моторного масла SAE 0W-20 и Mid-SAPS, для оптимальной очистки современных бензиновых двигателей и дизелей FIAT (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia), в том числе ALFA ROMEO Giulia и Stelvio 2.2 JTD и 1.6 Multijet Adblue.
В рамках FCA Group (Fiat Chrysler Automobiles), спецификация CHRYSLER MS-12145 имеет аналогичные требования что и FIAT 9.55535-GSX.
Для некоторых современных бензиновых двигателей регламентируются моторные масла стандартов: API SP-RC, API SP, API SN, SN-RC, SN Plus и/или ILSAC GF-6a или GF-5 для достижения максимальной защиты и эффективности.Спецификация FORD WSS-M2C947-B1 (GF-5, SN-RC и SN Plus) и 962-A1 (GF-6) включают в себя следующие требования.

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 полностью соответствует всем самым строгим требованиям производителей техники к эксплуата-циональным свойствам и их сохранности в процессе эксплуатации. MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 отличается высокой устойчивостью к высоким температурам для улучшенного контроля расхода масла и снижения уровня износа благодаря исключительным смазочным характеристикам.

Класс вязкости 0W-20 минимизирует внутреннее гидродинамическое трение масла, что обеспечивает оптимизацию расхода топлива, особенно в холодный период года.
Обеспечивает отличную циркуляцию масла по системе макения, мгновенное нарастание давления масла в системе матирования, ускоренное нарастание оборотов и прогрев до рабочей температуры двигателя.
Экологически благоприятный продукт, данный тип масла позволяет снизить расход топлива, а, соответственно, минимезу-ватировать выбросы парниковых газов (CO2).

РЕКОМЕНДАЦИИ
Межсменный интервал: выбирается согласно рекомендациям производителя транспортного средства и может быть изменен с учетом условий эксплуатации. Не смешивать с маслами которые не соответствуют требованиям АСЕА С5, С6. Перед применением обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗНИКИ