Моторное масло MOTUL 8100 X-MAX 0W30 (5L) для бензиновых и дизельных двигателей ( синтетика )

8100 X-MAX 0W-30

Моторное масло для бензиновых двигателей и дизелей

100% Синтетична

НАЗНАЧЕНИЕ

Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло Full SAPS (Сульфатная зола, Фосфор, Сульфур), специально разработанное для мощных двигателей большого объема, бензиновых двигателей или дизелов, с непрямым или непосредственным впрыском, с турбонаддувом или атмосферных. Универсальный продукт с многочисленными одобрениями производителей техники, в том числе гарантийной.

Подходит для всех видов топлива: бензин, дизельное топливо, этанол, LPG, CNG и биотоплив.

Совместима с каталитическими нейтрализаторами.

Перед применением обязательно свериться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.

СТАНДАРТЫ И СКЛЮЧЕНИЯ

СТАНДАРТИ

ACEA A3/B4

API SERVICE SL

СКЛЛЕНИЕ

BMW LL-01

MB-Approval 229.5

VOLVO VCC 95200356

СООТНОСТЬ

VW 502 00 – 505 00

RENAULT RN0710 - RN0700

Спецификация BMW LL-01 регламентируется для всех бензиновых двигателей, работающих всего за пределами стран Европейского Союза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. Обратитесь к рекомендациям BMW, если сомневаетесь.

MOTUL 8100 X-max 0W-30 соответствует всем требованиям стандарта BMW Long Life-01 BMW Group для автомобилей BMW, MINI и ROLLS-ROYCE без исключений, то есть для моделей до и после 2019 года. Для автомобилей BMW, для которых регламентируются моторные масла спецификации BMW LL-04, используйте только такие продукты, как MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40 или MOTUL Specific LL-04 5W-40.

Спецификация MERCEDES MB 229.5 предъявляет повышенные требования к маслу по сравнению с спецификацией 229.3, с точки зрения замедления «старения» масла и стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, обозначенных бортовым компьютером (АСЕА В4). Улучшение топливной экономичности на 1.7% по сравнению с маслом класса вязкости 15W-40. Спецификация 229.5 регламентируется для всех бензиновых двигателей MERCEDES, в том числе AMG, за исключением SLR, а также для всех дизелов, которые не оснащены фильтром твердых частиц (DPF).

Спецификация VOLVO VCC 95200356 требует для систем машения некоторых бензиновых двигателей и дизелов группы Volvo Car Corporation оливы, которые соответствуют стандарту ACEA A3.

Группой RENAULT разработаны спецификации RN0700 и RN0710 для моторных масел, которые отличаются высокой устойчивостью масла к повышенным рабочим температурам. Спецификация RN 0700 покрывает все атмосферные бензиновые двигатели группы RENAULT (Renault, Dacia, Samsung), помимо Renault Sport, а также дизели, в том числе 1,5 л dCi, которые не оснащаются фильтрами твердых частиц DPF, мощностью менее 100 к.с., для которых установлены межсменные интервалы 20 000 км или 1 раз в год. Спецификация Renault RN0710 распространяется на все бензиновые двигатели, двигатели Renault Sport и дизели, с турбонагнетателями, которые не оснащаются фильтрами твердых частиц DPF. Спецификация RN0710 не распространяется на автомобили Renault, оснащенные дизелью объемом 1.5 dCi без фильтра твердых частиц (DPF), мощностью менее 100 к.с. и с фиксированным интервалом замены масла в 20 000 км или же 1 раз в год. Данные двигатели требуют соблюдения спецификации RN0700. На дизеле объемом 2.2л DCI с фильтром твердых частиц DPF распространяется спецификация RN0710, а не RN0720.

Спецификации VW 502 00 и 505 00 разработаны специально для автомобилей группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA и SEAT), работающих с фиксированными межсменными интервалами (15 000 км в Европе), оснащенных дизелями, без насос форсунок (Volkswagen). PD), без фильтра твердых частиц дизеля (DPF) или бензиновыми двигателями.

Motul 8100 X-max 0W-30 отвечает всем требованиям к эксплуатационным свойствам и интервалам эксплуатации моторных масел, которые установлены автопроизводителями. Стандарт ACEA A3/B4 предъявляет требования к высоким детергентно-диспперцирующим свойствам масла, высокой смазывающей способности и уровню противоизносной защиты маслом, замедленное окисление и окисление масла, с целью обеспечения уменьшенного расхода масла и гарантирование оптимальной мастики двигателя на всем межсменном промежутке. Класс вязкости 0W-30 позволяет минимизировать внутреннее гидродинамическое трение масла, оптимизируя топливную экономичность двигателя при низких температурах. Гарантированное быстрое нарастание давления масла в магистралях системы макения, улучшенное протекание масла по системе и ускоренное достижение двигателем рабочих температур. 8100 X-max 0W30 влияет на улучшение топливной экономичности двигателя и значительно снижает количество выбросов CO2 в атмосферу. Motul 8100 X-max 0W-30 имеет отличный баланс между топливной экономичностью и эффективной защитой двигателя (динамическая вязкость HTHS>3.5 мПа*с).

РЕКОМЕНДАЦИИ

Межсменный интервал: выбирается согласно рекомендациям производителя техники и может быть изменен с учетом условий эксплуатации транспортного средства.

При необходимости MOTUL 8100 X-max 0W-30 может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе.

Перед использованием необходимо проверить руководство по эксплуатации автомобиля.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗНИКИ