М'який очисник для двигунів зі зносом із SMT2 Hi-Gear HG2206/444 мл

Застосування препарату не викличе ускладнень навіть у користувачів-початківців — досить уважно прочитати інструкцію й дотримуватися її.

Оброблення двигуна з пробігом понад 70 000 км або має ознаки середнього або сильного зношування:

1. Додайте одну паковання очисника на 4-5 літрів оливи через 1500-2000 км пробігу після зміни оливи.
2. Додайте ще одне паковання за 150-200 км до планової зміни оливи.

Оброблення нового двигуна або без зношування: додайте одне паковання очисника за 150-200 км до планової зміни оливи.

Препарат ефективно очищає систему змащення двигуна та вентиляції картера під час руху. Унікальна технологія сприяє консолідації забруднень у формі дрібнодисперсну фазу. Містить синтетичний кондиціонер металу другого покоління SMT2, який забезпечує оптимальні умови ефективного очищення, створює на поверхнях, що труться, захисний мікрошар, що перешкоджає їхньому контакту з частинками змивальних відкладень.

НАЗНАЧЕНИЕ: для автомобілів з невідомою історією (у разі купівлі потертого автомобіля), для зношених, сильно забруднених бензинових і дизельних двигунів усіх типів.

ДІЯ: очищає під час руху автомобіля всю оливну систему та внутрішні поверхні двигуна від шкідливих вуглецевих відкладень і перешкоджає їх утворенню.

• Підсилює мийні властивості моторної оливи.
• Відновлює рухливість оливознімних і компресійних кілець.
• Збільшує та вирівнює компресію за циліндрами.
• Зменшує прорив гарячих газів із камери згоряння в картер двигуна.
• Зменшує токсичність і димність відпрацьованих газів.
• Зменшує або усуває стукіт гідрокомпенсаторів клапанів, відновлюючи їхню працездатність.
• Знижує витрату палива та оливи.
• Збільшує потужність і прийомистість двигуна.
• Відновлює рівномірність обертів холостого ходу.

ВІДПОВІДАЄ ТРЕБУВАННЯ: протестований на функціональну відповідність технічним параметрам російських автомобілів і олив.

СУМІСНІСТЬ: сумісний з усіма типами олій. Допускається спільне використання цього очисника з комплексами суперприсадок до оливи, ремонтними герметиками системи мастила та кондиціонерами металу.

Для двигунів із невідомою історією техобслуговування використовувати м'які очисники необхідно упродовж двох або більше планових змін оливи поспіль. Потім можна переходити на 5-хвилинні (HG2204, HG2205) і 10-хвилинні (HG2217, HG2219) експрес-промивки — за умови, що використовувати вони будуть регулярно. Також рекомендується застосовувати «М'який очисник двигуна з SMT2» після тривалої стоянки (понад 2-3 місяці) и перед технікою.