Моторна олива для мотоцикла IPONE R4000 15W50 ( 1л ) синтетика

Моторне масло для мотоциклів IPONE R4000 15W50

Моторне масло для мотоциклів на синтетичній основі, що прийшло на заміну R4000 RS 15W50. Новий продукт втратив дві літери в назві (тепер без RS), але отримав на два рівні (!) вищу класифікацію API SP. Містить в своїй основі складні ефіри та високоякісні присадки для надійного захисту двигуна та запобігання відкладенням і нагару. Підходить для будь-яких умов експлуатації, окрім спортивних.

Якщо ви не після кожного повороту викручуєте ручку газу на максимум, як це роблять гонщики MotoGP або Suberbike, шанси, що масло IPONE R4000 15W50 вам підійде, дуже високі. Адже це масло виконує вимоги найвищої для мотоциклетного застосування специфікації API SP, воно зроблено на синтетичній основі, хоча й не повністю синтетичній як дорожчі оливи IPONE, і воно теж містить спеціальні присадками для пом’якшення перемикання передач. 

З цим маслом ви поставите плюс навпроти параметру вартість, але не поставите мінус навпроти параметру якість. IPONE R4000 15W50, як і інші продукти серії R4000, це зважений вибір для тих, хто звик раціонально підходити до вирішення задач. Масло IPONE R4000 15W50 від заміни до заміни буде надійно виконувати всі покладені на нього задачі в кожній поїздці: чи то 20 км до роботи, чи то 2000 км до берега океану. Підходить для більшості сучасних форсованих двигунів, в тому числі найновіших моделей мотоциклів. 

Переваги IPONE R4000 RS 15W50:

1. Забезпечує надійний захист двигуна, близький до повністю синтетичних продуктів. 
2. Завдяки вмісту складних ефірів (естерів) додає м’якості та чіткості в роботу коробки передач. Це важко не помітити  після переходу зі звичайного масла на високоякісне масло IPONE серій R4000 та вищих.
3. Серія моторних олив IPONE R4000 характеризується демократичним співвідношенням ціни та якості, в той же час відповідаючи найвищий класифікації API SP. Перевищує та може використовуватись замість попередніх API SJ/SL/SM/SN.  

Яку в’язкість обрати?

IPONE R4000 15W50 має в’язкість, яку найчастіше рекомендують такі виробники мотоциклів, як Ducati, Aprilia, BMW, Royal Enfield тощо. Така в’язкість вважається доволі густою, отже співвідношення між захистом двигуна та легкістю ходу (економічністю) переноситься в бік першого. Втім, в’язкість масла рекомендується виробником виходячи з конструкції двигуна та застосування мотоцикла. Нерідко для різних двигунів одного й того ж виробника можуть рекомендуватись оливи з різною в’язкістю.  

Оливи серії IPONE R4000 займають проміжне місце між повністю синтетичними продуктами Shogun та Katana та базовими напівсинтетичними моторними оливами серії 10.3, 10.4, 15.5 та 20.5. Отже R4000 15W50 чудово підійде для щоденного використання, в тому числі інтенсивного, хіба що крім участі в перегонах або спортивного стилю керування.